当前位置:主页>购车指南>
马6教你买车”多掏钱”
来源:  作者:本站

如今的汽车营销可谓五花八门,“大把花钱请明星助阵新车发布”,“玩各种概念或称噱头请君入瓮”,还有一招就是降价。不过一汽马自达在马自达6的营销中,却是巧妙地教消费者买车“多掏钱”,而消费者还心悦诚服地肯掏这个钱。

从营销手法来看,马自达6今年主要采取的是“守B攻A”策略,既稳住B级车市场份额,同时又去抢A级车的高端市场。这个攻A策略可以用A 1=B的公式来解释,也就是用买A级车高端的钱再加1万元左右就可以升级B级车。说白了就是你可以用买新凯越(参数配置 报价 点评)或卡罗拉等A级车中高端价位车型的钱,再加上1万元左右,就可以买15.98万元的马自达6了。

这里马自达6巧妙地突破了消费者的原有心理界限,比如通常预算买A级车的消费者,不会想到买B级车,因为那是两个级别,一般意义上价格和档次相差甚远。而马自达6价位的下探恰恰打破了人们这种常规或称想当然的消费心理界限。它让许多消费者恍然大悟,原来可以如此轻松实现消费升级。

那么在车市中,人们买车果真会按这个公式去做吗?

经了解,马自达6上半年的销量是34635辆,它相比去年同期增长了45%,并几乎实现了马自达6全年销售目标的一半。上半年,在B级车市场,马自达6的增长幅度最大。显然一汽马自达的“守B攻A”已经奏效。

当然马自达6销售的稳步上升决不仅仅是靠一个“公式”指导下实现的。马自达6的成功,主要源于马自达6极高的性价比和灵活精准的营销策略相结合。

据说,马自达6在设计的时候,设计师曾经有一个野心,声称要让马自达6的外型设计10年不过时,时尚动感魅力要保持10年。

如今在中国,这个野心至少已实现了一半。从2003年引入中国,直到2008年,马自达6的外型一直被认为是时尚动感的代表车型。现在的车市,乱花迷人眼,各种新车纷纷登场,但马自达6的造型依然被公认为时尚代表,并被许多马自达6的拥趸称为“永不落伍”,尽管有些夸张,但亦说明了马自达6的外型设计极为成功。

除了“永不落伍”的造型以外,马自达6拥有B级车里最好的性价比。无论在操控性、节油、科技装备、安全、舒适等各方面,马自达6都表现出色,有口皆碑。目前,马自达6全系车型都在20万元以下,正如马自达6自己所言,“20万以下,马自达6最强”。

马自达6之所以能够将全系车型拉到20万元以下,还能保证高级的装备和过硬的质量,有诸多原因不为外界广泛知晓。

马自达6在一汽已经生产5年,成本自然摊低了许多。更重要的原因是,马自达6和奔腾(参数配置 报价 点评)共用生产线,而现在马自达6和奔腾每个月销量加起来接近甚至超过1万辆,规模不断扩张,自然有了成本优势。也因此,马自达6能够在保证装备高级和过硬质量的同时,还能够在价格上取得优势,从而成就了性价比最高的B级车。
上一页12 下一页

免责声明:凡本站注明来源为xx所属媒体的作品,均转载自其它媒体转载目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。