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比亚迪F3再降1万元 车市或将迎来降价时代
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图为比亚迪F3外观图片

  自主品牌打响了车市“金九银十”价格战的发令枪。本周三,比亚迪汽车率先宣布,旗下主力车型F3

  业内预计,继比亚迪F3之后,奇瑞

  在市场预期普遍不乐观的情况下,各大主流厂家并将不约而同地降价自救。而竞争激烈的中级车与中高级车将是下一个降价的“重灾区”。

图为比亚迪F3车型价格调整表格。

  比亚迪率先“发难”

  8月20日,比亚迪汽车发动名为“金牌攻势”的秋季营销大战,对部分热销的F3车型实行价格优惠。其中,F31.8L尊贵型市场售价由原来的95800元降至85800元,降幅达1万元;F3白金版实用型售价也从原来的59800元降至56800元,降幅达3000元。而F3系列车型中F3白金版豪华型,则不在此次优惠范围内。

  事实上,随着“金九银十”的到来,业界都在观望,谁将成为第一款降价的车型。而比亚迪F3率先降价,这多少出乎业内意料。毕竟,该车销量一直较为平稳,不存在太大的生存压力。据了解,比亚迪F3甚至成为自主品牌中唯一一款跻身7月销售前10的车型。

  另外,比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰称,成本上涨压力对比亚迪而言,感受还不是很明显。据中汽协统计,上半年比亚迪汽车实现利润总额同比增长138.87%,增长强劲,位于国内前3位。因此,在目前被成本压力喘不过气的车市中,比亚迪F3降价则显得更主动,也更有底气。

  谁将是跟进者

  比亚迪F3主动“发难”,谁将是下一个跟进者?很显然,奇瑞A5

  此次比亚迪F3降价后,最低价为5.68万元,较上述三大对手便宜3000元,已经成为中级车中价格最低车型。因此,奇瑞A5、华晨骏捷、海马海福星将很可能把最低价格继续降低至5.68万元。

  自主品牌这几大中级车价格不断下挫,将对捷达

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